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画面一转,来到沈阳这边,第一军工集团飞机制造厂试飞场地。
昨天下午,一军工这边打电话到指挥部,说是歼-4要试飞了,问徐岩要不要过去看看。
那徐岩当然要看,这款歼-4可是他给画的草图,于是就一大早从长春搭飞机飙到了沈阳。
再看试飞场地内,一架外形完全迥异于当前世界主流的飞机,带着刺耳的发动机轰鸣声缓缓开上跑道。
目前挺进军已装备的自产飞机,空军有歼-1、轰-1、轰-2、运-1。
歼-1就是p51的涡桨版,轰炸机则是b17、b29的涡桨版,运-1么就是c47的涡桨版。
海航目前就两款,即歼-3(F4U海盗涡桨版)、强-1h(天袭者舰载版)。
陆航嘛,就是强-1,直-2、直-3,运-2(c47开后门放空降兵版)。
这些飞机的原型机,好多都挺优秀的,换个涡桨发动机,性能就噌噌暴涨。
所以徐岩也担心俩军工集团不思进取地吃老本,平时就经常督促两个军工集团,说技术这东西,不进步就等于退步,所以他们也一直在努力地吸收成熟经验,并自己搞研发。
风洞当然有,5倍音速的都建起来了。
话说风洞这个东西,也分等级,低速、亚音速、跨超音速、超音速、高超音速,不同的速度阶段,他的风洞要求就不一样,亚音速之前,真就是一台大风扇在那里吹。
但是到了超音速,就要用到空气压缩技术了,再到高超音速,那家伙就不是靠吹,是靠炸。
没错,就是用氢、氦混合气体爆燃产生的激波来极致地压缩空气,与其说是风洞,不如说它是一门空气炮。
至于说超音速的风洞,徐岩这边有资料,47年的时候鹰酱那边的5位科学家,就开发出了一款2.75马赫的超音速风洞,其中一位就是我们家的空气动力学大神。
所以低倍数的超音速风洞对于东北科研所而言不难,难的就是高超音速的风洞。
为了这个高超音速风洞,糸川英夫的头发都挠掉不少,到现在都没弄成,天罚-4型弹道导弹的8马赫气动模型,也只是靠计算机算的。
他那边徐岩就爱莫能助了,怕是只有大神们回来才能帮他。
而徐岩贡献的那个超音速风洞,也很快有了成果,就是原本的一军工研发的歼-2战斗机。
但是那玩意儿是机头进气,有点类似米格15,徐岩表示丑拒,然后就给画了一个外形草图,让他们照着草图的样式改成两侧进气。
别小看装备的颜值噢,尤其是飞机,有的时候它还真就是越帅越合理。
颜值即战力,这句话还是局座说的呢!
所以歼-2只是生产了两架,平时做做喷气机的技术验证。
于是乎,歼-4新鲜出炉。
就是现在跑道上停着,准备试飞的那一架。
徐岩是照着歼-8II的外形来画的,机身修长,大方帅气,堪称空中美男子。 总比米格15那个猪鼻子要好看得多! 视线转到塔台内。
看着那缓缓摆正姿态的战机,徐岩兴奋中又不免担忧:“试飞员是谁?”
边上陪同的方继业顿时露出了一丝尴尬:“额,这个......”
徐岩看他支支吾吾的样子,有了一些不好的预感,当即皱起了眉头:“说啊!”
“是滕......滕国英,滕司令!”
“谁?”
徐岩当即露出了加钱居士的同款表情:“你不知道他是空军司令吗?”
方继业的脸色像是吃了个苦瓜:“他非要抢这个试飞的任务,我们也拦不住啊,他还警告我们不能跟您打小报告。”
“操!”徐岩直接爆了粗口,“他妈的一个空军司令不在指挥部指挥打仗,跑这儿当试飞员?!”
然后转身就往塔台指挥室外面跑。
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