上车,调座椅,正常。档位正常。
方向盘...太松了?
正常的方向盘有回弹力,重且紧,要用点力才能转动。
而这辆考试车的方向盘,简直和练方向盘大厅里的一样,一个手指头就可以让它转得起飞。
这就很尴尬了。
踩踩刹车,正常。再踩离合器,硬得要命。
好像十年八年没有打过油,用力踩都菜不下去。
完了完了,要糟!
我只好用后背顶着座椅,拼命往下踩离合器。
太要命了啊!稍微松点离合,它就熄火了。
系上安全带,我觉得机会渺茫啊!外面工作人员问我准备好了没?
我说:“师傅,能换一辆车吗?这个离合太硬了。”
“不能,分到哪个就是哪个。”他是。
大爷的,这不是存心坑人嘛!
没办法,只能小心再小心了。
首先是倒车入库左库,只一下子就方向盘打过了。
“完了,方向盘太松,打过了...”
马上,车载电脑就冷冰冰播报:“左后轮压线扣100分!”
简直哔了狗,一次机会就这样没有了。
开回起点,我用力拍了拍自己的脸:“冷静冷静,你还有一次机会。”
第二次考试,这回方向盘我是轻轻的捧着它,都不敢多用一点点力气。
好在,倒车入库完成了。
接下来就是上坡起步。
需要先直角转弯,直行几米再直角转弯,再准备上坡。
坡度果然不大,比驾校的小多了。
我先瞄准中间虚线,再往右边打方向慢慢挪。
半联动车子上到一半,突然离合开始一顿一顿。
我马上往下踩一点点,哪知道瞬间就熄火了。
“完蛋!”我的心瞬间一沉。
果然,电脑冷冰冰播报:“车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,扣100分。”
我去他大爷的!都还没到停止线就熄火了,离它还有1米多。
要是到了停止线熄火,也就扣10分,还有机会继续考试。
现在已经是完犊子了。
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