在公元39年或40年,根据苏埃托尼乌斯(Suetonius)的记载,卡利古拉(caligula)下令建造了一座临时的浮动桥,使用两排船只作为浮筒,铺设泥土,桥梁长度超过两英里,连接从那不勒斯附近的巴亚(baiae)度假胜地到邻近的普特利奥利(puteoli)港口,中间设有休息站。
一些船只是在现场建造的,也征用了粮船,将它们运至现场固定,并临时重新铺设。
关于这座桥的实际用途尚不明确;温特林(winterling)认为这可能是卡利古拉尝试入侵不列颠的标志之一。
整个建桥过程伴随着两天的仪式,向海神海神(Neptune)和嫉妒女神因维迪亚(Invidia)献祭,结果令人满意,海面保持平静。
人们说这座桥堪比波斯国王薛西斯(xerxes)横跨赫勒斯滂海峡的浮桥。
在开幕式上,卡利古拉穿上了所谓的亚历山大大帝(AlexandertheGreat)胸甲,骑上了他最喜爱的马匹“迅疾”(Incitatus)横跨这座桥,也许是在反抗由提比略(tiberius)的预言家梅内德斯(thrasyllusofmendes)所说的预言——“卡利古拉成为皇帝的机会,就像骑马穿越巴亚湾(bayofbaiae)一样渺茫。
”第二天,他多次全速骑马穿越整座桥,身旁是军队、着名贵族和人质。
塞内卡(Seneca)和狄奥(dio)声称,卡利古拉将罗马的粮船改为浮筒,导致粮食进口严重短缺。
巴雷特(barrett)认为这些指控荒谬;如果这座桥是在公元39年完成的,那时距离粮食供应的年度需求还有很远的时间,所谓“粮食危机”只是被归咎于这一荒诞的事件。
狄奥将这一事件安排在卡利古拉愤怒谴责元老院之后;巴雷特推测,卡利古拉可能将整个事件作为一种教训,显示他如何完全掌控局面:这也可能成为他浪费奢华的最典型例子;它的毫无意义可能就是事件的全部意义。
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卡利古拉(caligula)统治期间,犹太人之间的紧张局势加剧,既有本土犹太人,也有散居各地的犹太人和希腊人之间的冲突。
希腊人和犹太人遍布罗马帝国,而犹太地区则作为罗马的附属王国。
自亚历山大大帝征服埃及以来,希腊人与犹太人便在埃及定居,并在罗马征服后继续居住在那里。
尽管亚历山大港的希腊人拥有公民身份,亚历山大港的犹太人却被视为普通定居者,除了罗马总督赋予的权利外,没有任何法定或公民权利。
希腊人担心,如果犹太人被正式认定为公民,他们自身的特权和地位将会受到削弱。
卡利古拉曾将埃及总督奥卢斯·阿维利乌斯·弗拉库斯(AulusAviliusFlaccus)罢免,任命了赫罗德·阿格里帕(herodAgrippa),后者是巴塔尼亚(batanaea)和特拉科尼提斯(trachonitis)的总督,并且是卡利古拉的私人朋友。
弗拉库斯曾图谋反对卡利古拉的母亲,并与埃及的分裂分子有联系。
38年,卡利古拉突然派阿格里帕前往亚历山大港调查弗拉库斯的情况。
根据斐洛(philo)的记载,阿格里帕的到访遭到了希腊居民的嘲笑和讥讽,他们将阿格里帕视为一个浮夸的“犹太王”。
在斐洛的描述中,一群希腊人闯入犹太会堂,竖起了卡利古拉的雕像和祭坛,违反了犹太的宗教法。
弗拉库斯的回应是宣布犹太人是“外来者和异邦人”,并将他们从亚历山大港的五个区中赶出,只允许他们居住在其中一个区,并且生活在极其恶劣的条件下。
斐洛详细描述了亚历山大港的希腊人对犹太人实施的各种暴行。
卡利古拉追究了弗拉库斯对骚乱的责任,将他流放,最终处死了他。
39年,阿格里帕指控他的叔叔赫罗德·安提帕斯(herodAntipas),加利利(Galilee)和佩雷亚(perea)的四分领主,企图与帕提亚(parthia)联合反抗罗马统治。
赫罗德·安提帕斯承认了这一指控,卡利古拉将他流放,并将他的领土奖励给了阿格里帕。
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