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第192章（第1页）

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贝尔福提笔在备忘录上记下g3型战巡和l3型战列舰数据，重新抬起头的时候，刻意伪装起来的温和已经淡漠了去。苍老的脸上闪过几丝狠戾，尽显从爱尔兰尸骸血海中历练出来的枭雄本色。

“事实是日本人没有理由不答应。虽然不列颠现阶段有些狼狈。可一旦我们缓过气，我们有千百种办法让日本岛经济死亡；如果协约国倒下了，就凭日本人侵占德国在中国山东和太平洋诸岛的利益，记仇的威廉也绝不会放过那些黄皮猴子！”

贝尔福的宣言让会议室一片肃穆。即便这些穿着文雅的盎格鲁人萨克逊人曾经在非洲犯下骇人的暴行，即便这些自诩文明的不列颠人曾经悍然炮击虎门，插手中国政府的禁毒运动，集中营这个曾令后世不寒而栗的恐怖存在也是大英帝国一手所创。但是在欧洲，他们还是乐于展现温文尔雅的英伦绅士风度，至少他们很少像贝尔福这样声色俱厉。

会议开始后，融洽的气氛让这些刚刚躲过贝尔福一手掀起的清洗风暴的海军高层们记起贝尔福还有强硬铁血的一面。细心的人这时才意识到这场会议自始至终都是贝尔福在主导一切。麦登、杰克逊和卡尔索普都提出不少建议，但是一切都还未超出贝尔福的那份备忘录，最终拍板的人只可能是贝尔福。

是的，贝尔福是个枭雄，英明睿智能力超群，同时性格强硬。他对于不列颠海军的崛起已经有了全盘计划，而且这份计划可以质疑却不容更改。贝尔福，他就是大英帝国皇家海军的阿瑟王（arr可以译作阿瑟，也可以是亚瑟）！

“除此之外，穆德罗斯湾的登陆舰队必须撤回来加强大舰队本队。”备忘录再度被翻过一页，潦草的“战略收缩”几个字瞬时印在贝尔福那一副带有一丝水雾的老花镜镜片上。

话音刚落，贝尔福的视线不自觉的落在了查尔斯麦登少将脸上，语气有些凌厉：“首先，不列颠本土过于空虚，无论是海峡还是斯卡帕湾都需要那一艘主力舰和十来艘老式战列舰。其次，我们已经没有那么多的精力可以分散，不列颠必须战略收缩！”

“贝尔福先生，也许您应该多考虑一下。”麦登少将是丘吉尔提拔起来的，但这并不代表他同意丘吉尔发动的达达尼尔海峡战役。麦登少将是贝尔福为了稳定一线舰队人心而故意漏过的小鱼小虾，但是这并不意味着他同意草率结束达达尼尔海峡战役。有了前面的一幕，麦登少将已经熟悉了新任海军大臣的施政风格，尽管劝说可能是一种徒劳而已，但是他未必没有继承快速舰队前一任指挥官和指挥官的老朋友喜欢“胡言乱语”的“毛病”。

“虽然大舰队很需要爱尔兰号无畏舰和十来艘前无畏舰，可是地中海更加需要！”

“少将，别担心。”在英国，海军大臣统领海军，但是海军大臣是内阁成员，通常由文官担任，所以需要武官来辅助。第一海务大臣作为海军职务最高的军官，平时负责海军训练、人事、造船、后勤和战役规划，战时作为海军参谋长而存在。前任海军大臣温斯顿丘吉尔上台后，因为与费希尔元帅的明争暗斗，故而提拔斯图弟中将成为临时参谋长，破坏了海军规则。新任海军大臣注定将是个强硬人物，海军参谋长职务空缺就说明了一切，作为第一海务大臣的高夫卡尔索普有被架空的趋势。

不过卡尔索普似乎没有意识到他作为第一海务大臣的尴尬，居高临下的瞅了瞅快速舰队参谋长，戏谑道：“我们和法国人有过协议，我们抽调地中海舰队后，法国舰队会接管地中海防务。法国人有四艘孤拔级无畏舰，还有三艘布列尼塔级无畏舰即将服役，他们值得信赖！”

“不，卡尔索普将军，您没看清地中海微妙的局势。”麦登毫不客气的展示了他的忧虑：“穆德罗斯湾惨败后，我们在地中海的布局已经接近崩溃。保加利亚和门得内哥罗已经悍然加入同盟国，罗马利亚和意大利畏惧我们部署在穆德罗斯湾的三万陆军和登陆舰队而保持观望，一旦我们将穆德罗斯湾力量抽走，罗马利亚很可能就此倒向同盟国，意大利可能与同盟国暗通曲款，或者就此重回三皇同盟，土耳其人可以从容将部署在加里波利半岛的几个精锐师调回北高加索战场，威胁俄国人的侧翼。最重要的是，如果我们抽空地中海舰队，如果土耳其人的毛奇级战巡和奥匈帝国四艘联合力量级很有可能会掐断我们的运输线，而埃及很可能再次掀起独立浪潮！”

“麦登将军，为加里波利半岛登陆战而装备的十万陆军可以是累赘，也可以是一手妙棋。”

枭雄的气息再度从阿瑟贝尔福身上消散，海军大臣谈笑间翻云覆雨：“孤独无助的塞尔维亚人想绑架我们的澳新军团，那就遂了他们的心意。集结在亚历山大港的本土师、南非师和印度师将留在埃及，守卫苏伊士运河。澳新军团和法国先遣旅假道希腊王国，增援岌岌可危的塞尔维亚，另一个本土师将走亚得里亚海，增援阿尔巴尼亚王国仅存的夫罗勒地区（vlor?）！”

饶是麦登少将心有不满也不得不承认贝尔福是个人物。将陆军留在地中海是一种无声的警告，大军压境假道希腊是迫使希腊王国做出有利于协约国的选择，登陆仅剩下南部咫尺之地的阿尔巴尼亚是在试探意大利人的态度。当法国舰队接手地中海后，为了拖住奥匈帝国和意大利，霞飞将军承诺但却迟迟不来的法国师必然投入巴尔干地区。

“将军们，我保证，胜利属于不列颠！”

第三章关键词窒息计划（一）

欧洲的春意越来越浓，天空灰暗，四月的微风和细雨拂过大陆和近海。东欧解冻了的道路泥泞不堪，数百万士兵正在数千公里的战线上浴血奋战，波罗的海的碎浪层叠，惹来多少离魂和愁绪，北海彼岸的伦敦阴霾依旧，此岸的柏林早已细雨霏霏。

1915年，滤光镜折射过的柏林泛出淡淡的浅黄色，雨丝悄悄的拍打窗台，生不出一丝炊烟气息。黯淡的光线渗进如墨一般的走道，一盏小灯挂在通道的尽头，更远处就是终年灯关不熄的海军舰艇设计局。

rma，全称reiri德意志海军办公室，9年之前德意志海军的最高管理机构。9年，德意志海军办公室被取消，其职能分散至海军统帅部、舰队司令部以及对政府和首相负责的海军大臣办公室r。

海军统帅部仅仅存在了10年左右，1899年被取消，其职能被皇帝海军顾问办公室所取代iserlidmiralit？t，内阁海军大臣权利的由来，1910年以后，海军顾问办公室的地位被淡化，海军总参谋部逐渐取代了海军顾问，作为新的“三巨头”而存在。

相对于舰队司令部和海军总参谋部，由海军大臣掌握的海军大臣办公室无疑占据主导地位。在海军统帅部重新设立之前，海军大臣办公室成为海军战时状态下最高管理机构，而帝国舰艇设计局就是海军大臣办公室的下属部门。

帝国海军舰艇设计局是技术部门，它由总工程师、助理工程师、技术人员和一般职员组成，组织结构呈现金字塔状。每一位总工程师站在金字塔顶端，他们有自己固定的班底和技术指导，每当他们从海军部那里承接项目，总工程师会与技术人员讨论设计方案，初步确定后交由技术人员和普通职员完成设计图纸的定稿，在由总工程师主持技术验证，最后是舰艇设计局委员会的最终拍板。

想要成为总工程师并不容易。每一位立志成为第一流海军舰船设计师的年轻人必须用时间和阅历来积淀自己。首先，他们应该具备相应的视野和格局，有工科大学以上的学历，其次，他们需要加入海军服役一年至四年，以便了解海军的运作和需求，随后，他们还必须加入海军造船厂，成为一名助理工程师并且工作三年以上，最后，他们得面对海军设计局的总工程师的考试，接受中超过6个星期的船舶设计深化培训并且组建自己的班底。完成以上条件，他们才能成为一名总设计师。这仅仅只是有资格承接轻型战舰行业辅助战舰的总设计师，只有当他们完美的完成至少三个项目时，他们才能问鼎最高的资深设计师。

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